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【記者郭襄陽台北報導】桃園國際機場旅客運量去年創下4,230萬人次新高，機場公司迎接2017丁酉金雞年春節的到來，在第一、第二航廈增添了許多別出心裁的且充滿濃厚年味的裝飾，不僅讓航廈空間煥然一新，所有出入境旅客在春節進出航廈之際，也能充分感受到傳統節慶的歡愉喜氣。

雖然今年的春節連續假期只有6天，但整體春節疏運期間較去年運量仍成長約6.87%；為了讓旅客一踏進臺灣即能感受到熱鬧豐盈的春節氛圍，同時在新的一年開始為大家送上祝福，機場公司及駐機場各單位無不發揮巧思，讓航廈處處充滿了濃郁的年味。

入境旅客一走進第一航廈三樓證照查驗大廳，映入眼簾的除了有最具春節代表性的蘭花、鳳梨花、金桔等植栽組成的園藝造景及Q版祝賀立牌，中央區的大型立體TAIWAN裝藝術置也加飾了金幣、燈籠、竹籃、龍炮等應景物品；一樓出境大廳的透明電梯也貼上以大型雞年意象及象徵富貴的牡丹花圖樣剪紙藝術品，洋溢過年團聚、傳承的意象。

第二航廈入境及出境大廳的主要大型廊柱也貼上了雞年意象的傳統工藝剪紙貼圖，帶動年節熱鬧氛圍，一樓北側也設置以燈籠、屏風、蘭花為元素的裝置藝術，吸引客兩座航廈所有出入大門也貼上賀語祝福大家富貴吉祥；此外許多航空公司報到櫃檯及免稅商店街也同樣設置了春節裝飾物品，並且舉辦寫春聯、印紅包等應景活動，許多參與的旅客們無不興高采烈的揮毫，帶著春聯與好心情開心的登機出遊。2017/1/26

工商時報【劉朱高雄市大樹區影音交友松╱台中報導】

台中市低碳運輸發展再創里程碑！捷順交通公司斥資逾1億元，購入8輛的凱勝綠能電動巴士，本月23日將行駛台中國際機場-國美館路線，成為亞洲機場首條電巴路線。另捷順也斥資近3千萬元，再購置2輛的凱勝電巴，加入另2條既有的市公車路線，使台中市電巴總數52輛，已高居全台第一。

台中市目前電巴總數，約占台灣地區近二分之一，且捷順交通的低地板電動公車累計達30輛，分別行駛台中市5條公車路線，成為全台規模最大低地板電動公車的車隊。

台中國際機場快線電動公車昨舉行啟用記者會，包括台中市交通局長王義川、觀光旅遊局長陳盛山、捷順交通董事長郭修祥、凱勝綠能科技董事長陳怡仁、能海電能科技董事長范弘銓，及台中國際航空站主任張瑞澍等人，均到場；會後還一起試乘，親身體驗低碳運輸的舒適感。

與會的台中市交通局長王義川表示，台中國際機場的聯外交通相當重要，市府共規劃推出3條「機場快線」公車路線，包括「國美館-台中國際機場線」（經烏日高鐵站）、「台中火車站-台中國際機場線」（經台灣大道），及「逢甲夜市-台中國際機場線」（經中清路）。

因上述3條「機場快線」公車路線，沿線有許多飯店與知名民宿，對港澳、星馬、日韓的背包客來說，將是搭乘非常方便的機場聯外運輸系統。

鑑於長榮航空與台鐵「Hello Kitty」彩繪機的成功經驗，這次採購電巴案，經由台灣三麗鷗的授權，依照高雄市燕巢區情趣按摩棒不同路線，打造了5款適合大人、小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」，及1款三麗鷗的新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」，將會陸續登場，成為公路運輸業活潑、創新的新典範。

捷順交通董事長郭修祥指出，此次購置凱勝的電動公車，為低地板鋁合金車身設計，搭配高性能輪鼓馬達，及國內長利科技的動力電池，因擁有高達250公里以上的有效續航力，且搭載了多項主、被動安全系統，為目前國內最高安全係數的電動公車。

另透過低地板化設計，上下車毋需再爬階梯。而電巴具備車身側傾與無障礙渡板，再搭配車內寬敞安全裝置的無障礙空間，可提供以人為本、無障礙及友善的新時代公共運輸服務，並透過全電動化，讓公共運輸進入綠能世代。

凱勝董事長陳怡仁更宣示，將持續配合台中市政府推動綠能運輸的決心，以創新的綠能公共運輸服務，取代現有大量的內桃園市桃園區威而柔燃機運具，期以新世代的綠能運輸，進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

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