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工商時報【鍾寧╱綜合報導】
為應對美國總統川普可能對中國發動的貿易戰，中國擬將和歐盟舉行的峰會提前至4月或5月，以強化中國國家主席習近平主張的開放貿易和全球化觀點。對於近日頻繁的貿易摩擦，中國商務部也提出警示，目前中國是國際貿易保護主義的首要目標國。
路透引述消息指出，歐盟認為，中國希望利用中歐峰會，強調習近平1月在達沃斯全球經濟論壇上大力捍衛的貿易自由化和全球合作的觀點，作為對川普貿易保護主義的回應，並試圖向美國傳達「中國在歐洲有朋友」的訊息。
事實上，去年12月中國加入WTO滿15周年之際，因歐盟拒絕承認中國的市場經濟地位，引發中國強烈不滿，近日中國官媒人民日報再度發文批評，此舉是變相的貿易保護主義，保護該國已喪失競爭力的產業。
中國和歐盟也屢屢發生貿易摩擦，歐盟先前堅持要對中國徵收太陽能電池板等產品的反傾銷稅，貿易戰一觸即發，但近日歐盟委員會卻又將反傾銷稅的延長期從原定的24個月縮短至18個月。法國媒體費加洛報指出，面對高舉貿易保護主義、反對全球化的川普政府，歐盟似乎正在調整針對中國的貿易政策。
華爾街日報日前也指出，歐盟若對中國採取貿易保護主義，中國業者不會是唯一受衝擊的，由於歐洲許多大企業的供應鏈都外包給中國，對這些廠商而言，提高對中國產品的關稅，同時也提高他們的生產成本，根本無法保障他們的利新北情趣商品哪裡買益。
今年伊始，中國陸續在不鏽鋼、輪胎等產品上遭到歐美裁出高額反傾銷和反補貼稅，部分產品「雙反」稅率合計超過260％，對此，中國商務部表示，中國作為第1出口大國，同時也是國際貿易保護主義的首要目標國，部分國家頻繁透過限制中國產品進口為本國產業提供保護，必要時中國將訴諸有關爭端解決機制。
面對川普上台後，貿易保護主義復熾，傳中國政府亦希望盡快安排中美兩國元首於德國舉行辦的G20會晤。而「中歐峰會」往年於每年7月舉行，路透消息指出，歐盟正準備應中國政府要求提前開會日期至4月或5月，以商討促進自由貿易和國際合作等議題，應對川普的保護主義和民族主義政策立場。中國外交部昨日則不予評論。
緬甸政府宣布，為了紓解仰光的車潮，明年一月起，只有兩年內的新車可以進口，同時也將禁止右駕車上路。車商說，今後只有有錢人才買得起車了。
緬甸政府前幾年推出，舊車換新車政策，把自己的舊車交給政府，就有權進口一輛二零一一到一四年間生產，一千三百五十西西以下的小汽車，當作自用。車子還必須是左駕的。
不過，「汽車進口管理委員會」又突然宣布，明年起，右駕車一律不得上路。二零一五年以前生產的車子也不可以進口。
汽車業者說，舊車車價便宜，要是只能進口昂貴的新車，豈不是剝奪了窮人開車的權力。
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