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UBER公司今天(19日)宣布和計程車駕駛員工會全聯會合作,將在台北地區率先推出「UberTAXI」,未來乘客可以透過UBER APP叫計程車。對此,交通部表示,目前雙方的合作細節還沒出爐,後續仍要觀察合作模式是否符合法律規範,但UBER派遣自用車提供載客的服務仍屬非法,交通部最快將在春節過後開出處分書,勒令UBER歇業。

UBER19日宣布,將和計程車駕駛員工會全聯會攜手合作,預計下個月在台北地區推出「UberTAXI」,讓乘客可以透過UBER APP叫計程車,收費模式則依照現行計程車跳表標準收費。至於原有派遣自用車提供載客服務的「菁英優步」及「尊榮優步」,也將會持續。

對此,交通部表示,「UberTAXI」如果只是單純由UBER提供平台,讓民眾可透過UBER APP叫計程車,UBER與計程車駕駛合作沒有經手金流,也沒有對價關係,就沒有違法問題;但如果UBER有經手金流或是和駕駛間有對價關係,那就必須依法申請「計程車客運服務業」,否則仍是違法提供派遣服務。交通部路政司簡任技正胡迪琦:『(原音) 至於說平台的部分,還是要看他整個經營的模式,如果說它有派遣車輛的事實的話,那也還要申請我們的計程車客運服務業,不是說稱呼自己叫「UberTAXI」就是合法。』

由於UBER仍將提供「菁英優步」及「尊榮優步」等派遣自用車載客服務,交通部強調,非法就是非法,「公路法」修正後第一張對UBER的處分書預計將於春節後開出,通知勒令停業。胡迪琦:『(原音)非法的部分還是非法,不會因為其他的部分合法,非法就當成合法。自用車派遣的部分,是法規本來就不允許的,所以原則上只要它有自用車派遣的事實,那我們就會在裁處書上要求勒令歇業。』

交通部強調,樂見UBER在合法的情形下和計程車業者合作,後續會持續關注雙方合作模式,但在派遣自用車載客部分仍屬於違法,交通部仍會堅持立場來取締,「UberTAXI」也無法為非法載客服務解套。

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(路透華盛頓30日電)「全球網路倡議」今天在報告中說,政府尋求限制在網路上散播極端主義內容的舉措,恐危及言論自由和隱私權;這個國際組織成員包括若干美國科技巨擘。



全球網路倡議(Global Network Initiative)說,政府不該為了更改企業服務條款,或基於公共安全考量必須符合現存法律架構要求限制內容,向他們施壓。

這個組織的成員包括微軟公司(Microsoft Corp)、Alphabet Inc.旗下谷歌公司(Google)、臉書(Facebook)、領英公司(LinkedIn)、雅虎(Yahoo)和公民社會團體及學者。

全球網路倡議發表這份報告的同時,各國政府正在督促企業付出更多努力,阻止伊斯蘭聖戰士和其他激進團體在網路上宣教。

美國總統當選人川普曾建議關閉部分網路,以切斷伊斯蘭國(IS)的宣傳管道。

美國官員昨天表示,本週在俄亥俄州立大學駕車衝入徒步人群,然後持屠刀砍人,造成11人受傷的索馬利亞移民,可能就是在網路上自我激進化。

臉書、推特(Twitter)、YouTube和其他科技公司過去1年已採取額外舉措,消除網站上的暴力內容。中央社(翻譯)

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